Jeudi 16 février 2012
Les Échos confirment la rumeur : le Lodgy va séduire !
Le journal Les Échos a eu accès au Lodgy dans l'usine marocaine et nous explique en quelques points pourquoi il va séduire.
Tout d'abord un prix canon (moins de 10 000 € pur l'entrée de gamme), un coffre immense dans la version 5 places, un seuil de chargement assez bas, une finition très correcte à l'avant, des rangements. Bref une impression de sérieux. Le low cost commence à s'installer et rime de moins en moins avec bas de gamme.
De plus, toujours selon Les Échos, les concessionnaires Renault ont démontré qu'ils avaient désormais parfaitement intégrés ces nouveaux produits.
Source : Pourquoi le Dacia Lodgy va s'imposer sur le marché français.
Les Échos confirment la rumeur : le Lodgy va séduire !
Le journal Les Échos a eu accès au Lodgy dans l'usine marocaine et nous explique en quelques points pourquoi il va séduire.
Tout d'abord un prix canon (moins de 10 000 € pur l'entrée de gamme), un coffre immense dans la version 5 places, un seuil de chargement assez bas, une finition très correcte à l'avant, des rangements. Bref une impression de sérieux. Le low cost commence à s'installer et rime de moins en moins avec bas de gamme.
De plus, toujours selon Les Échos, les concessionnaires Renault ont démontré qu'ils avaient désormais parfaitement intégrés ces nouveaux produits.
Source : Pourquoi le Dacia Lodgy va s'imposer sur le marché français.
Lundi 06 février 2012
C'est AutoPlus qui le dit : il va CAR-TO-NNER !
Il faut donc lire l'article d'AutoPlus N°1222 du 6 février. Cependant on n'y apprend rien de nouveau : Auto Plus ne fait que supposer et déduire. Mais quand on est curieux, c'est toujours ça à se mettre sous la dent !
Photos : © AutoPlus (moi au moins j'annonce mes sources, hein Géraldine d'AutoPlus :))
C'est AutoPlus qui le dit : il va CAR-TO-NNER !
Il faut donc lire l'article d'AutoPlus N°1222 du 6 février. Cependant on n'y apprend rien de nouveau : Auto Plus ne fait que supposer et déduire. Mais quand on est curieux, c'est toujours ça à se mettre sous la dent !
Photos : © AutoPlus (moi au moins j'annonce mes sources, hein Géraldine d'AutoPlus :))
Lundi 06 février 2012
De nouvelles photos
Nos amis roumains (daciaclub.ro) ont chopés un modèle belge dans une station service !
De nouvelles photos
Nos amis roumains (daciaclub.ro) ont chopés un modèle belge dans une station service !
Lundi 30 janvier 2012
Inauguration de l'Usine de Tanger le 9 février 2012
C'est la date choisie pour l'inauguration de l'usine de Tanger qui produira les Lodgy. Le roi du Maroc sera de la partie, ce qui n'est pas peu dire (je sais qu'il aime bien les voitures. Comment ? Je l'ai croisé en face du Mcdo de Gueliz dans un coupé Mercedes).
© 2012 Google Maps
Source Auto Plus n°1221
Inauguration de l'Usine de Tanger le 9 février 2012
C'est la date choisie pour l'inauguration de l'usine de Tanger qui produira les Lodgy. Le roi du Maroc sera de la partie, ce qui n'est pas peu dire (je sais qu'il aime bien les voitures. Comment ? Je l'ai croisé en face du Mcdo de Gueliz dans un coupé Mercedes).
© 2012 Google Maps
Source Auto Plus n°1221
Lundi 30 janvier 2012
Des vidéos volées de la Dacia Lodgy
On voit la Lodgy un peu partout... Surtout sur les routes ou oubliée sur des parkings ! Des passionnés sont toujours à l'affût et sont prêts à tout pour partager les images du nouveau monospace Dacia (voir les vidéos).
Cependant Auto Plus a repris les images de KMD sans son autorisation. Un litige est en cours ! (J'ai demandé à Auto Plus s'ils aimeraient qu'on leur pique leurs images et vidéos sans les citer...).
Géradilne, la responsable éditoriale n'est pas au courant et transmet l'information.
Des vidéos volées de la Dacia Lodgy
On voit la Lodgy un peu partout... Surtout sur les routes ou oubliée sur des parkings ! Des passionnés sont toujours à l'affût et sont prêts à tout pour partager les images du nouveau monospace Dacia (voir les vidéos).
Cependant Auto Plus a repris les images de KMD sans son autorisation. Un litige est en cours ! (J'ai demandé à Auto Plus s'ils aimeraient qu'on leur pique leurs images et vidéos sans les citer...).
Géradilne, la responsable éditoriale n'est pas au courant et transmet l'information.
Mardi 24 janvier 2012
Fiabilité et entretien : Dacia N°1 selon Que Choisir
QUE CHOISIR (février 2012) a réalisé une enquête sur la fiabilité automobile auprès de 29 026 conducteurs français, espagnols, belges, italiens et portugais de mars à avril 2011. Et Dacia occupe la tête du palmarès des marques.
Dacia arrive aussi en tête de l’enquête sur le coût moyen de l’entretien et des réparations.
Source : CCFA et Que Choisir
Fiabilité et entretien : Dacia N°1 selon Que Choisir
QUE CHOISIR (février 2012) a réalisé une enquête sur la fiabilité automobile auprès de 29 026 conducteurs français, espagnols, belges, italiens et portugais de mars à avril 2011. Et Dacia occupe la tête du palmarès des marques.
Dacia arrive aussi en tête de l’enquête sur le coût moyen de l’entretien et des réparations.
Source : CCFA et Que Choisir
Mardi 17 janvier 2012
Dacia, médaille d'or de la fiabilité
Dacia N°1 du palmarès exclusif Auto Plus du baromètre Fiabilité. Qu'est ce que cela veut dire ? Cela veut dire peu de pannes grâce à une conception simple, des moteurs Renault éprouvés et peu d'électronique. Les premières Logan ont déjà 7 ans et ravissent toujours leur propriétaire. Certes les premiers Duster auraient soufferts d'une usure prématuré de l'embrayage mais à part cela, il reste tout aussi fiable que la Sandero et la Logan. Auto Plus rappelle que si vous rencontrez des problèmes d'embrayage entre 30 000 et 60 000 kms, ils doivent être pris en charge à 100% par Dacia.
Source : Auto Plus du 16 janvier 2012 N°1219
Dacia, médaille d'or de la fiabilité
Dacia N°1 du palmarès exclusif Auto Plus du baromètre Fiabilité. Qu'est ce que cela veut dire ? Cela veut dire peu de pannes grâce à une conception simple, des moteurs Renault éprouvés et peu d'électronique. Les premières Logan ont déjà 7 ans et ravissent toujours leur propriétaire. Certes les premiers Duster auraient soufferts d'une usure prématuré de l'embrayage mais à part cela, il reste tout aussi fiable que la Sandero et la Logan. Auto Plus rappelle que si vous rencontrez des problèmes d'embrayage entre 30 000 et 60 000 kms, ils doivent être pris en charge à 100% par Dacia.
Source : Auto Plus du 16 janvier 2012 N°1219
